Stadtlogistik und die letzte Meile
In Hamburg und Utrecht verkürzen Mikro-Depots die letzte Meile. E-Cargobikes übernehmen Feinverteilung, während große Laster draußen bleiben. Das reduziert Stau, Lärm und blockierte Radwege auf sichtbare Weise.
Stadtlogistik und die letzte Meile
Zeitlich gebündelte Anlieferungen entlasten Hauptzeiten. Klare Ladezonen und digitale Buchung verhindern Doppeltparker. Händler berichten von planbareren Abläufen—und Passanten von befreiten Gehwegen zur Mittagszeit.
Stadtlogistik und die letzte Meile
Kennst du Orte, an denen Lieferwagen ständig alles blockieren? Schlage Mikro-Hubs, neue Ladezonen oder Routenanpassungen vor. Kommentiere, abonniere unsere Updates und begleite Pilotprojekte bis zur dauerhaften Lösung.
Stadtlogistik und die letzte Meile
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